影響EPDM汽車密封條 VOC的因素有很多 ，主要有橡膠材料本身的揮發(fā)量、表面涂料的種類、粘貼的雙面膠粘帶的類型、涂覆的膠粘劑、硫化工藝、產(chǎn)品停放時間、 環(huán)境溫度等等。
    1.涂料
    目前的密封條表面主要噴涂兩種材質的涂料來提高耐磨性并降低表面光澤度， 一種是聚氨酯涂層，主要起耐磨作用；另一種是有機硅涂層，主要降低表面光澤度和摩擦系數(shù)[1] 。涂料中一般會使用到溶劑。以前的涂料一般使用成本較低的甲苯、 二甲苯等有機物作為溶劑， 但會造成噴涂后密封條表面有殘留，時間長后會揮發(fā)出來，造成密封條產(chǎn)品的 VOC 揮發(fā)值超標。現(xiàn)在新型涂料一般為水基型涂料，VOC 含量相對較低，對密封條整體的影響基本較小。
    2.膠粘劑或膠粘帶
    汽車密封條上一般會貼覆一些雙面膠粘帶或者泡棉，以便進行裝配和密封。貼覆膠粘帶和泡棉時需要使用到底涂或膠水來提高與密封條本體的粘接力。但是現(xiàn)有的膠水和底涂液一般為溶劑型溶液， 本身含有大量的揮發(fā)性有機物，因此易造成密封條總成的 VOC 揮發(fā)量較大。一般應從產(chǎn)品裝配方式和結構上進行改善，以降低膠粘帶和密封泡棉的使用量。
    3.硫化工藝
    由于密封條的 VOC 測試是在高溫下進行的，因此在密封條硫化過程中提高微波熱風硫化爐的溫度也能減少密封條產(chǎn)品中 VOC的殘留量。通常的方法是提高產(chǎn)品的硫化溫度或者延長熱風硫化線體的長度，使密封條中低分子物質盡可能揮發(fā)，減少殘留，降低密封條總成 VOC的揮發(fā)量。
    4.停放時間
    由于停放過程中， 密封條中的有機物會慢慢揮發(fā)，因此隨著時間的延長， 密封條中殘留的VOC 應該越來越少 。經(jīng)過研究，密封條停放 15 d后相比第 1天時，其 VOC 揮發(fā)量可降低 70%以上，這對于苯類物質尤其明顯。
    5.環(huán)境溫度
    VOC 主要以苯類物質和醛類物質為主。醛類物質的揮發(fā)溫度較低， 苯類物質則相對較高。一般隨著溫度的升高， 有機物的揮發(fā)速度也會加快。經(jīng)研究比對，相比20℃條件下存放一周，40℃條件下存放一周后密封條的VOC揮發(fā)量能夠降低80%以上，這一數(shù)字比0 ℃條件下存放一周則更是降低了95%以上。環(huán)境溫度主要對苯類物質影響較大， 而對于醛類物質影響較小。這主要是因為醛類物質的沸點一般在0℃以下，溫度對于其揮發(fā)速度的影響較小。